Asimismo, se ofrecen vuelos baratos hacia otros destinos locales como Madrid. Todo se da en el marco de un intento de recuperación de las ventas, que habían caído drásticamente como consecuencia de la crisis financiera internacional y de la nube de ceniza volcánica que azotó a toda Europa hace pocos meses. Para los viajeros en búsqueda de vacaciones baratas, aquí hay una opción inmejorable.

Fuente: elalmeria.es

Así, los complejos hoteleros, los locales de comida y ropa, y demás comerciantes preparan una catarata de ofertas y servicios exclusivos para llamar la atención de los descansados viajeros. Se trata de una época del año en donde los turistas buscan el descanso tan merecido con un toque de categoría. En otros casos, pasarla bien a bajos costos es una opción más que común.

Fuente: ideal.es

Evidentemente, los vuelos baratos a Sevilla siguen teniendo éxito entre los pasajeros, y esperemos que esto provoque un efecto derrame sobre el resto de los sectores económicos de la ciudad, como por ejemplo los complejos hoteleros. Por lo demás, se pronostica un aumento también para los meses venideros y para los perídos vacaciones que le quedan al 2010.

Fuente: finanzas.com

Para celebrar la entrada en funcionamiento del primer metro de Andalucía y el sexto de España, la Consejería de Obras Públicas y Transportes dispuso una apretada jornada de inauguración oficial. Los actos empezaron a las 10.45 con una visita al centro de control en la que participaron, entre otros, Chaves; la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez; el consejero de Obras Públicas, Luis García Garrido; y los alcaldes de los cuatro municipios por los que circulan los trenes: Sevilla (Alfredo Sánchez Monteseirín), Dos Hermanas (Francisco Toscano), San Juan de Aznalfarache (Juan Ramón Troncoso) y Mairena del Aljarafe (Antonio Conde).

El acto central se celebró en el teatro Lope de Vega, plagado de público como en los días de los grandes estrenos. Sobre el escenario, una pantalla gigante y los responsables políticos del proyecto. Todos los discursos compartieron ayer dos palabras: “día histórico”. Una frase devaluada por un uso excesivo, pero que esta vez, pareció recuperar otra vez su significado más literal. “Día histórico es aquel capaz de sintetizar en los escuetos dígitos del calendario esas jornadas singulares en las que las ciudades se abren al futuro”, se encargó de explicar Monteseirín, que se mostró exultante antes, durante y después de la inauguración.

El resto de autoridades parecieron más contenidas que el alcalde de Sevilla, pero ninguno escondió su satisfacción. La ministra de Fomento se reconoció “doblemente afortunada” por haber formado del Gobierno andaluz que instó a Madrid a colaborar con el metro y pertenecer al Ejecutivo que ha apoyado el proyecto. Para el consejero de Obras Públicas, al que le ha tocado lidiar con las últimas vicisitudes de la obra, el metro de Sevilla es ya “un icono” de la Andalucía moderna.

Chaves quiso también dejar claro la trascendencia del momento. “Es una muestra más de que Andalucía ha dejado definitivamente atrás el tiempo de los imposibles y de las ilusiones frustradas y se ha asentado en el territorio de los logros y los éxitos”, señaló. Él fue el encargado de dar la orden de puesta en marcha del metro. Antes, había saludado, también por videoconferencia, a Lourdes Sánchez, la conductora que se puso al mando del primer tren. “Estoy feliz y deseando arrancar”, le contó la mujer.

Pero si por la mañana el metro fue de las autoridades, por la tarde ya fueron los ciudadanos los que se adueñaron de los trenes. Para animar la fiesta, los trayectos ayer eran gratis y la medida fue un éxito hasta el punto de que algunos viajeros tuvieron que dejar pasar en los andenes más de un tren porque no había sitio en los vagones. Incluso en las estaciones de los extremos de la línea, los viajeros se resistían a bajar y preferían hacer otra vez el recorrido a la inversa. Hasta las 21.00 horas se habían subido 33.500 personas, según fuentes de Metro de Sevilla. El alcance real del proyecto se comprobará a partir de hoy.

Más info en: El pais

Distrito: Casco Antiguo Barrio: Santa Cruz

Tel: 954214971

Categorías: Monumentos históricos

Horario: L-S de 11 a 17 D de 10 a 16

Giralda es el nombre que recibe el campanario de la Catedral de Santa María de la ciudad de Sevilla, en Andalucía (España). Los dos tercios inferiores de la torre corresponden al alminar de la antiguamezquita de la ciudad, de finales del siglo XII, en la época almohade, mientras que el tercio superior es un remate añadido en época cristiana para albergar las campanas. En su cúspide se halla una bola llamada tinaja sobre la cual se alza el Giraldillo, estatua que hace las funciones de veleta y que fue la escultura en bronce más grande del Renacimiento europeo.

La Giralda, con sus 97,5 m de altura, fue en su día la torre más alta de Europa y actualmente lo sigue siendo de la ciudad, así como una de las construcciones más famosas de toda Andalucía. El 29 de diciembre de 1928 fue declarada Patrimonio Nacional y en 1987 integró la lista del Patrimonio de la Humanidad.

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Tenemos que darnos prisa en hacer las reservas, ya que las plazas están sujetas a disponibilidad.

Vuelta: viernes, 15 de mayo de 2009
12:25 Tegel (TXL), Berlín - 21:10 San Pablo (SVQ), Sevilla
Iberia 3551, 114
1 escalas (MAD)

Precio desde: 95,61 € precio final

Vuelta: sábado, 18 de abril de 2009
17:40 G. Galilei (PSA), Pisa - 20:15 San Pablo (SVQ), Sevilla
Ryanair FR 9341
Vuelo directo, sin escalas

Precio desde: 90,59 € precio final